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钢铁行业烧结机烟气烟羽治理办法
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目前国内大部分钢铁行业烧结机烟气均进行了脱硝、脱硫晋级改造,其计划主要以湿法烟气脱硫为主,此方法是构成烟气烟羽现象的主要因素。因地域不同,一般烟羽温度在45℃-55℃之间,此时的烟气为丰满湿烟气,烟气中含有许多的水蒸汽,具有必定的潜热,假设烟气由烟囱直接排出,受大气温度的影响,烟气中的水蒸汽就会凝聚构成湿烟羽。

因而,烟气烟羽处理的关键就是排放烟气温度、湿度的控制。本文以某钢铁责任有限公司2*230㎡烧结机烟气烟羽处理方法进行浅谈,期望对钢铁行业烟羽处理的开展带来积极意义。

目前国内钢铁行业绝大多数烧结机烟气处理常见以喷淋或湿法脱硫为主,排烟温度降至45℃-55℃,此时的烟气一般是丰满湿烟气,烟气中含有许多水蒸汽,与环境冷空气混合,在降温进程中,所含的水蒸气丰满凝聚,凝聚水雾滴对光线发作折射、散射,使烟羽呈现出白色或许灰色,被称为“湿烟羽”,“烟气消白”就是指去除湿烟气中的水蒸气[。

烟气消白消除的不是视觉上的污染,而是比较彻底的消除烟气中的氮氧化物,硫化物,气溶胶,各种烟尘颗粒物及结晶盐颗粒物质。跟着国家大气污染防治政策的深化施行,我国钢铁行业环保压力显著增加,烟气消白也日益归入环保改造项目。

1处理布景

2018年,天津市国内首个当地在大气规范中对烟气排放温度做出约束,规定非采暖季(4月至10月)烟气排放温度≤48℃,采暖季(11月至次年3月)烟气排放温度≤45℃,并且鼓动运用余热对降温后烟气进行再加热,该规范已于2018年7月1日正式施行,标志着我国烟气消白处理进入里程碑阶段。

某钢铁责任有限公司2*230㎡烧结机烟气处理规划湿法脱硫系统,系统晋级改造需求增加SCR脱硝和消白系统来保证环保合格排放。由于烧结机出口烟气温度平均在130℃-145℃左右,往往工作期间坚持脱硝催化剂反应温度要满足320℃-380℃(催化剂规划最低、最高连续工作烟温为295℃-420℃)。

过低的反应温度将大大提高副反应的发作,出产(NH4)2SO4或NH4HSO4附着在催化剂表面,阻塞催化剂的通道和微孔,然后大大下降催化剂的活性[3];过高则增加高炉煤气消耗量和二次换热的困难。因而烧结机烟气的消白处理不仅仅考虑消白系统,更多的要结合脱硝、脱硫系统归纳处理,从而消除二次污染并节省资源和经济本钱。

2烧结工艺介绍

烧结是指在必定的高温效果下,使铁矿粉末或粉末压坯加热到低于其基本成分的熔点的温度,发作必定量的液相,并与其他未熔矿石颗粒效果,冷却后液相将矿粉颗粒之间发作粘结,烧结体的强度增加,把粉末颗粒的聚集体变成为晶粒的聚结体,然后获得所需的物理、机械性能的制品或资料。其间,带式烧结机是我国冶金钢铁企业运用最为广泛的一种烧结机款型,其技术先进可靠且有用,适用于大、中型规划烧结厂的铁矿粉烧结处理。

带式烧结机是由铺设在钢结构上的关闭轨道和在轨道上连续运动的一系列烧结台车组成。首先将烧结矿中分出的铺底料加至台车上,以保护台车箅条并削减废气中的含灰量然后再将烧结混合料经布料机加至台车上,并坚持规定的高度。

随之进行抽风燃烧烧结,跟着台车的行进,通过抽风助燃,烧结进程将由料层表面向下不断进行.将混合料由上至下烧透,生成烧结矿。至机尾时烧结完成,台车翻转而将烧结饼倾卸。烧结饼经破碎和筛出热支矿后,送至冷却机冷却。空台车沿下部轨道持续工作回烧结机头部,进行新一轮的加料燃烧烧结进程,如此循环。而烧结废气则由料层中抽出至台车下的风箱然后并入除尘进口烟道,经脱硝、脱硫处理后排向烟囱。